Oppermachtige Boyd Exell pakt wereldbekerpunten op JIM Maastricht
Het was de Australiër Boyd Exell die gisterenavond tijdens de drive-off van de eerste FEI Driving World Cup-competitie in Maastricht op kop eindigde. Met zijn span bestaande uit Bajonk, Rocket 123, Demi en Barny bleef hij nipt voor op de Nederlander Bram Chardon die met een wildcard aan start mocht verschijnen. Omdat hij met deze wildcard geen wereldbekerpunten kan verdienen, besloot hij twee andere voorpaarden in te zetten, waardoor zijn span bestond uit Dreef Inca, Dreef Kaptiany, Favory XXXI-450206 en Favory Farao. In de tweede omloop kwam de Belg Glenn Geerts uit op plek drie, met zijn span bestaande uit Maestoso LI-10, Maestoso XLV-1-1, Negro en Szellem.
Op de zaterdagavond, waarop de punten daadwerkelijk te verdienen zijn, werden de kaarten nog eens geschud: het waren Bram Chardon, IJsbrand Chardon en Boyd Exell die in de drive-off aan de start mochten verschijnen. Het parcours bleek technisch en selectief: het waren vooral de ingangen naar de marathonhindernissen die bij het merendeel van de combinaties enkele balletjes lieten rollen. In de tweede marathonhindernis verloren vooral Koos de Ronde, Mareike Harm en Glenn Geerts veel tijd. Het was Bram Chardon die zich in die tweede ronde oppermachtig toonde: hij was de eerste combinatie die zijn vier paarden foutloos door alle poortjes stuurde. Met een eindtijd van 129,10 seconden was daarbij ook vlot sneller dan zijn vader IJsbrand Chardon, die 132,21 seconden (inclusief 4 stradseconden) klokte. Wereldkampioen Boyd Exell kwam als laatste aan start: hoewel hij foutloos bleef bleek Chardon’s tijd onaantastbaar. Met 133,19 seconden kwalificeerde hij zich voor de drive-off.
In die drive-off begonnen alle drie de combinaties met een schone lei. Boyd Exell mocht als eerste binnenrijden en zette meteen een strakke ronde heen. Het gas ging vol open en de wendingen werden korter, zonder voorwaarts ritme te verliezen. Met 126,35 seconden vloog hij door de finishlijn. Exell’s vuist schoot meteen de lucht in, omdat hij én het publiek ervan overtuigd waren dat ‘t vrijwel onmogelijk is om nog aan zo’n rappe openingstijd te komen.
IJsbrand Chardon deed een verwoede poging: hij wás met 122,51 seconden daadwerkelijk sneller, maar moest 4 tijdfouten incasseren op de tweede marathonhindernis. Bram Chardon, die in de voorgaande ronde erg rap was, reed jammer genoeg niet zo’n fraaie finale. Hij moest 12 tijdfouten incasseren en kwam daarmee met een eindtijd van 136,50 op een derde plek.
Daarmee is het opnieuw de oppermachtige Boyd Exell en zijn span bestaande uit Bajonk, Rocket 123, Demi en Barny die de wereldbekerpunten mee terug mag nemen naar zijn thuisbasis in Valkenswaard.
Bekijk de volledige uitslag van de FEI Driving World Cup-competitie tijdens JIM Maastricht hier terug.
